Mundo Sustentável
Autoria e fonte: http://www1.folha.uol.com.br/mercado/918872-trem-de-carga-entre-rio-e-sp-tem-ociosidade-de-66.shtml
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16/01/2013 - 09h26Poluição sonora lidera reclamação entre usuários de trens em SPDE SÃO PAULO http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/1215611-poluicao-sonora-lidera-reclamacao-entre-usuarios-de-trens-em-sp.shtml A maior parte das reclamações...
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22/03/2012 - 18h26Fechamento da ciclovia do rio Pinheiros causa revolta em ciclistashttp://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/1065792-fechamento-da-ciclovia-do-rio-pinheiros-causa-revolta-em-ciclistas.shtml O fechamento da linha...
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09/08/2011 - 18h35Esgoto desembarcado em Santos volta para a Bélgicahttp://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/957040-esgoto-desembarcado-em-santos-volta-para-a-belgica.shtml A carga de lodo de esgoto descarregada ilegalmente no porto de Santos...
- Transporte Sustentável: Licitar O Primeiro Trem-bala Não é Fácil!
11/07/2011 - 17h40 Após fracasso, governo vai dividir licitação do trem-bala em 2 http://www1.folha.uol.com.br/mercado/941988-apos-fracasso-governo-vai-dividir-licitacao-do-trem-bala-em-2.shtml VALDO CRUZ SOFIA FERNANDES DE BRASÍLIA Atualizado...
Mundo Sustentável
Trem de carga entre Rio e SP tem ociosidade de 66%
22/05/2011 - 07h00
Trem de carga entre Rio e SP tem ociosidade de 66%
Autoria e fonte: http://www1.folha.uol.com.br/mercado/918872-trem-de-carga-entre-rio-e-sp-tem-ociosidade-de-66.shtml
Enquanto o governo tenta emplacar o trem-bala entre Rio e São Paulo, a linha ferroviária existente entre os dois centros mais importantes do país trabalha com uma ociosidade de 66,2% no transporte de carga, informa Dimmi Amora, em reportagem na Folha deste domingo (a íntegra está disponível para assinantes do UOL e do jornal).
Se fosse utilizado em sua plenitude, evitaria cerca de 5.000 viagens diárias de caminhão de carga (27 toneladas) pela via Dutra, que acompanha seu traçado, o que representa 36% do movimento de caminhões do último trecho de São Paulo.
O modelo da concessão é apontado por especialistas como um dos fatores para essa realidade.
O presidente da MRS Logística, Eduardo Parente, disse que os problemas logísticos e de compartilhamento da linha com a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) impedem um melhor uso da ferrovia.
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